O C40 Recharge foge ao conceito habitual que a marca sueca aplica aos seus SUV, cujo mais emblemรกtico acaba por ser o XC40.
As duas marcas "irmรฃs" anunciaram quase ao mesmo tempo que os seus prรณximos automรณveis serรฃo os ยซprimeirosยป modelos do mundo a receber a prรณxima geraรงรฃo de navegaรงรฃo Google.
Aquele que foi apelidado como o ยซautomรณvel mais seguro de sempre da Volvoยป nรฃo vai ser propriamente acessรญvel.
A Volvo continua a perseguir o objectivo de, atรฉ 2030, ter apenas automรณveis elรฉctricos. O prรณximo serรก o EX90, um SUV que tem como grande argumento as tecnologias de seguranรงa.
A Polestar รฉ uma marca independente, mas com muitas raรญzes na Volvo - assim, nรฃo รฉ estranho que as comparaรงรตes entre este automรณvel e os da marca sueca sejam inevitรกveis. Ainda assim, hรก detalhes que fazem a diferenรงa.
Em entrevista ao TRENDY, a nova managingย director da Volvo Portugal traรงa o panorama da electrificaรงรฃo automรณvel e aponta o caminho da marca sueca para os prรณximos anos. Vai fazer faรญsca.
Uma das metas da Volvo, a nรญvel mundial, รฉ deixar de vender automรณveis com motor a combustรฃo atรฉ 2030. Mas parte deste objectivo chegou oito anos mais cedo ร Noruega.
Depois do XC40 Recharge, o primeiro veรญculo totalmente elรฉctrico da Volvo, a marca sueca anuncia a chegada do C40 Recharge, com um PVP que comeรงa nos 58 273 euros, sem extras.
Para assinalar a chegada dos primeiros automรณveis Volvo XC40 Recharge a Portugal, a marca criou uma "base" no Museu da Electricidade onde se podem marcar testes.
A Volvo jรก tinha anunciado que atรฉ 2030 queria que todos os seus automรณveis fossem elรฉctricos, mas hรก um novo conceito de SUV que fica disponรญvel em breve.
Cerca de dois anos depois de ter sido anunciado, o XC40 Recharge estรก finalmente disponรญvel em Portugal. Os preรงos comeรงam nos 57 mil euros.
A marca sueca Volvo tomou um conjunto de medidas para tornar os seus automรณveis mais "verdes" atรฉ 2030. Atรฉ lรก, estรก previsto o lanรงamento de um modelo elรฉctrico por ano.