Quer o HF, quer o Ypsilon Cassina eram modelos que a Lancia já tinha revelado, este ano. Agora chega o anúncio da gama completa da marca.

A apresentação oficial deste SUV coupé eléctrico da Polestar aconteceu hoje, em Lisboa; praticamente, não houve novidades em relação ao que já se sabia sobre este automóvel.

Nos últimos meses, a marca portuguesa Adamastor tinha feito vários teasers sobre o seu automóvel de «produção artesanal»; a revelação completa foi hoje.

Apesar de ser um automóvel que se conduz muito bem, quer em autoestrada, quer em cidade, o Marvel R Luxury é daqueles automóveis que nunca devia ter passado num teste de qualidade.

A quarta geração do Citroën C3 será a primeira a ter uma versão híbrida, que só chega no final de 2024. Para já, apenas há motor a gasolina.

Design fluído e agressivo q.b., condução a condizer e capacidade de fazer virar pescoços: o que vale o automóvel eléctrico que tem conquistado o mercado?

Apresentado há menos de um ano, o EX30 faz parte de uma nova série de automóveis que já teve o condão de fazer mudar o nome a outros modelos da marca sueca.

O terceiro eléctrico BYD testado pelo TRENDY Report foi o automóvel da marca chinesa que mais nos surpreendeu até agora, muito por culpa de as expectativas estarem baixas.

O BYD Han fez parte do trio de automóveis eléctricos com que a marca chinesa se apresentou em Portugal e é a opção mais premium do seu portfólio.

A Lancia está de volta ao mercado, com uma abordagem 100% eléctrica. Este Ypsilon é o primeiro de um trio de automóveis que a marca vai lançar a partir deste ano.

O novo automóvel da "prima" da Volvo está entre os Polestar 2 e 3 no tamanho e no preço, com duas versões, ambas Long Range: Single e Dual Motor.

A BYD chegou a Portugal em 2023 e o SUV Atto 3 foi um dos automóveis com que marca chinesa se apresentou em Portugal.