A MG regressou este ano a Portugal, com uma oferta de automóveis que se divide entre o combustível e os eléctricos - é nesta última gama que entram os MG4. Testámos o mais recente Long Range.
O novo modelo de compra é uma alternativa à personalização individual, o que fazia aumentar o tempo de entrega dos Polestar.
A histórica marca acabou comprada pela chinesa SAIC; actualmente, tem quatro automóveis elétricos, a que se juntam um híbrido e um modelo a gasolina.
A Citroën tinha prometido mostrar um protótipo, ainda esta semana, com o novo logótipo: a novidade é o 'não-automóvel' Oli, que segue as pisadas do Ami.
Já havia sedans, SUV e carrinhas - agora, a Volvo anuncia uma estreia no seu portfólio, um multi-purpose vehicle, 100% eléctrico. Contudo, não vai ser possível comprá-lo em Portugal.
O C40 Recharge foge ao conceito habitual que a marca sueca aplica aos seus SUV, cujo mais emblemático acaba por ser o XC40.
O Dolphin vai ser o quarto automóvel da marca chinesa BYD a ficar disponível em Portugal, mas será o primeiro com o design Oceans Aesthetics.
Volvo anunciou a disponibilidade, em Portugal, do XC60 Black Edition, um automóvel que tem como base a versão Plus deste SUV, é todo em preto.
A Opel revelou o seu novo logótipo: é uma (nova) estilização do seu clássico relâmpago representativo de velocidade, agora com uma abordagem "eléctrica" que aponta para o futuro da marca.
O AMI, um quadriciclo que a Citroën apresentou há quase dois anos, em Portugal, tem uma edição buggy que começa a ser vendida amanhã.
A marca de automóveis prima da Volvo, que chegou a Portugal em 2022, estreia-se este Verão com um showroom, o Polestar Space.
A Volvo apresentou hoje, de forma oficial, o EX30, o irmão mais pequeno do EX90. Este SUV compacto começa a ser produzido nas próximas semanas e vai demorar quase um ano a chegar ao País.