Uber quer ter apenas automóveis eléctricos até 2040; Lisboa está na lista da aposta ecológica da app
Dentro de vinte anos, a Uber quer ser uma plataforma de mobilidade com zero emissões.
Seis anos depois de se ter estreado em Portugal, a Uber anunciou a disponibilidade total em todo o território nacional, incluindo as ilhas.
Em Setembro de 2019, a Uber anunciou uma parceria com a PowerDot para acesso exclusivo a pontos de carregamento. Era o primeiro passo para esta decisão.
Foi uma possibilidade que sempre esteve disponível na Glovo e que só agora chega à Uber. O Connect permite enviar «itens e pacotes com artigos» entre clientes finais.
Será que esta é a «primeira concept store de queijo» em Portugal? Os criadores da Queijaria Machado, em Lisboa, acreditam que sim.
A Glovo está cada vez mais "amiga" da Sonae, que é um dos principais parceiros da plataforma de entregas. Note!, Zu e Go Natural são as novidades da app.
Um foi criado pelo CEiiA e o outro é o resultado de uma parceria entre duas universidades, o INESC TEC e a FEUP. Chegam em breve aos hospitais.
Fevereiro traz duas novidades ao mercado da mobilidade eléctrica alternativa. A Bolt disponibilizou as suas trotinetas e a Hive começou a oferecer viagens.
Está confirmada a entrada das aplicações de TVDE na região do Alentejo. Com esta expansão, a Uber diz que já chega a 65% da população portuguesa.
Lime e Bird são as duas grandes empresas de trotinetas eléctricas nos EUA, mas na Europa a realidade é bem diferente. Com a compra da Circ, isso pode mudar.
O Seat Art Cities e é uma colaboração entre o artista Vhils e a marca de automóveis espanhola Seat. Este projecto baseia-se num site com mapas interactivos.