Para alguns fãs da marca, isto pode ser considerado uma heresia, mas a Mini tem mesmo um programa oficial de conversão eléctrica para os seus clássicos.

O grupo Ibersol e a EDP juntaram-se para criar uma "nova" rede de postos eléctricos de carregamento em 45 restaurantes de fast-food, em Portugal.

A empresa nacional Miio e a multinacional Ionity fizeram uma parceria que vai permitir fazer o carregamento de automóveis eléctricos de uma forma mais simples.

Sete Rios, Alameda, Avenida de Roma e Baixa/Chiado são algumas das zonas da cidade onde a Empark vai instalar estes postos de carregamento para automóveis eléctricos.

A empresa de energia espanhola ganhou o concurso da EMEL para a instalação de tomadas eléctricas em Lisboa. Ao todo, serão 336, até 22 kW.

A partir desta semana, os clientes Uber que estejam no Algarve, Coimbra, Braga e Aveiro já podem viajar num autmóvel eléctrico Uber Green.

Para já, há dois hipermercados onde vai ser possível carregar automóveis eléctricos a partir de 1 cêntimo por minuto: são os novos Continente Plug&Charge.

Dentro de vinte anos, a Uber quer ser uma plataforma de mobilidade com zero emissões.

Os supermercados Lidl anunciaram um investimento de um milhão de euros para instalar quarenta postos de carregamento para automóveis eléctrico.

Em Setembro de 2019, a Uber anunciou uma parceria com a PowerDot para acesso exclusivo a pontos de carregamento. Era o primeiro passo para esta decisão.

A Kapten alargou a sua área de cobertura a Guimarães e Braga. Além disso, a marca anunciou um objectivo para 2020: ter até 800 automóveis eléctricos.

As mais recentes declarações do ministro do ambiente sobre os automóveis a diesel causaram polémica em Portugal. Onde entram os carros eléctricos nesta história?