A Emov fez uma parceria com a marca de roupa Pompeii e, durante esta semana, vai haver pares de sapatos "escondidos" nas bagageiras dos Citroen C-Zero.
A antiga linha premium da Citroen é hoje uma marca própria. A DS Automobiles tem dois novos modelos em Portugal: os Crossback E-Tense SUV e 4x4.
A Câmara Municipal de Lisboa está a oferecer trinta minutos gratuitos para todas as plataformas de mobilidade alternativa: automóveis, trotinetas e motas.
A MyTaxi não quer deixar fugir a concorrência «desleal» de plataformas como a Taxify, Uber e Chauffeur Privé e tem novas opções para os clientes.
A Emov permite que se deixe o automóvel estacionado em «áreas reguladas», leia-se, em zonas de parquímetros de EMEL, mas há algumas zonas proibidas.
Até 17 de Abril, os registos são gratuitos e têm vinte minutos de utilização gratuita: para isso basta usar o código LISBOA20 no momento do registo.
Para alugar um destes automóveis, os utilizadores têm de usar a app da Hertz (disponível para iOS e Android). Os preços são de 29 e 33 cêntimos por minuto para o Renault Zoe e BMW i3.
Lisboa vai passar a ter mais uma rede de car-sharing a partir de Abril. Tal como acontece com a DriveNow, que tem por trás a BMW, a Emov também é "filha" de uma marca de automóveis: a Citroën.
O protótipo mostrado pela marca alemã inclui dois motores com uma potência total que pode ser aumentada até 300 kW graças à «bateria expansível».
Em Portugal, a marca chinesa já tem três SUV: EHS, MG5 e Marvel R. Agora, junta-se um quarto modelo que, para já, não tem preço oficial.
A marca italiana mostrou o seu mais recente superdesportivo de alto desempenho na Monterey Car Week 2024: o Temerario.
Desde o fim da produção do Punto que a marca italiana não tinha um automóvel capaz de competir no sempre complicado mercado dos utilitários. Isso muda mesmo com o 600e?