A Polestar é uma marca independente, mas com muitas raízes na Volvo - assim, não é estranho que as comparações entre este automóvel e os da marca sueca sejam inevitáveis. Ainda assim, há detalhes que fazem a diferença.
Em entrevista ao TRENDY, a nova managing director da Volvo Portugal traça o panorama da electrificação automóvel e aponta o caminho da marca sueca para os próximos anos. Vai fazer faísca.
Uma das metas da Volvo, a nível mundial, é deixar de vender automóveis com motor a combustão até 2030. Mas parte deste objectivo chegou oito anos mais cedo à Noruega.
Para assinalar a chegada dos primeiros automóveis Volvo XC40 Recharge a Portugal, a marca criou uma "base" no Museu da Electricidade onde se podem marcar testes.
A Virgin já tem cerca de seiscentas inscrições passageiros que querem entrar nas primeiras viagens comerciais ao Espaço - os voos serão feitos nesta nave.
As marcas sueca e italiana não parecem ter os motores gripados pelo Coronavírus: ambas anunciaram recordes de vendas.
A Acciona, é uma das três plataformas de motosharing de Lisboa, reforçou a oferta com mais quinhentas motas 100% eléctricas.
A versão híbrida do Volvo XC60 foi a primeira da marca a ultrapassar as duzentas mil unidades vendidas num ano. Fomos dar uma volta para perceber isto.
Fevereiro traz duas novidades ao mercado da mobilidade eléctrica alternativa. A Bolt disponibilizou as suas trotinetas e a Hive começou a oferecer viagens.
Na Kapten, o desconto é de 50% em cinco viagens, num máximo de três euros; já na Zomato vale o já habitual corte para metade na subscrição do Gold.
Em breve, deixa de ser preciso pedir a um motorista de um automóvel Bolt para fazer paragens a meio de uma viagem, para deixar ou apanhar amigos.
A Uber entrou em 2020 com preços mais baixos em todas as suas tarifas. Mas esta plataforma tem mais um bónus para os clientes.