A notícia chegou em Maio: a Uber estava a liderar uma ronda de investimento na Lime no valor de 170 milhões de dólares. O negócio avançou mesmo.
Numa semana, duas das plataformas de aluguer de trotinetas eléctricas com presença em Lisboa anunciaram o regresso às ruas: Lime e Frog.
A 18 de Março, a EMEL tomou a decisão de encerrar o serviço de bicicletas partilhadas, em Lisboa mas, três dias depois, a GIRA voltou ao activo.
Fevereiro traz duas novidades ao mercado da mobilidade eléctrica alternativa. A Bolt disponibilizou as suas trotinetas e a Hive começou a oferecer viagens.
Era um dos objectivos do grupo Now, que já tinha sido anunciado no princípio de Junho. A inclusão das trotinetas da Hive na app da Free Now é uma realidade.
A Circ torna-se a primeira app do género a ter assinaturas mensais para trotinetas, sem restrições. A Uber anunciou um, mas foi em projecto-piloto.
Com a chegada as trotinetas eléctricas Jump, a Uber passa a ser a marca com mais opções de mobilidade alternativa em Lisboa e Portugal.
As trotinetas eléctricas facilitaram a mobilidade urbana mas também são encaradas com praga. Paris está a sofrer com a saturação e tem novos "pescadores".
A Uber vai ter descontos de 2,5 euros em todas as viagens que comecem ou terminem em estações de comboios. Andar nas bicicletas Jump também vai ser grátis.
A Câmara Municipal de Lisboa está a oferecer trinta minutos gratuitos para todas as plataformas de mobilidade alternativa: automóveis, trotinetas e motas.
Já são quase vinte as alternativas de mobilidade que estão na capital e em mais pontos de Portugal. E em todas há viagens grátis para usar.
