As "primas" Volvo e Polestar anunciaram uma decisão estratégica e a disponibilidade de um novo automóvel em Portugal.
A Citroën tinha prometido mostrar um protótipo, ainda esta semana, com o novo logótipo: a novidade é o 'não-automóvel' Oli, que segue as pisadas do Ami.
O novo modelo de compra é uma alternativa à personalização individual, o que fazia aumentar o tempo de entrega dos Polestar.
A Citroën já vende, há algum tempo, o Ami e a Opel pegou na mesma plataforma e criou o Rocks-e. Agora é a FIAT que lança um modelo semelhante, inspirado no 500, conhecido por Topolino.
Esta semana, a BYD apresentou-se oficialmente em Portugal e vai ter os seus três automóveis em exposição no Ecar Show, que acontece entre 12 e 14 de Maio, na FIL.
Em 2024, há uma marca de automóveis que regressa a Portugal. Lancia “estreia-se” com um novo Ypsilon
A marca italiana, que passou por um hiato nos últimos anos, renovou-se com a apresentação de um protótipo e, agora, confirma a entrada no mercado português.
A gama da marca "prima" da Volvo vai ser reforçada com um novo SUV, que será mostrado ao mundo já na próxima semana: vem aí o Polestar 4.
O mais recente Mini a ser lançado em Portugal é também aquele que a marca diz ser o «primeiro» eléctrico do seu género. Só foram feitas 999 automóveis.
Com o objectivo dar um «vislumbre daquilo que pode ser o futuro de uma experiência de condução», o novo protótipo da BMW pode mudar de cor em tempo real, com 32 tons disponíveis.
Está aí o primeiro dia do resto da vida da Lancia. A clássica marca italiana, que agora pertence ao grupo Stellantis, está de volta ao activo e apresenta-se hoje aos fãs.
Está confirmado em Portugal o lançamento daquele que é o primeiro fastback da Peugeot. O automóvel chega com motores híbridos e, em breve, a marca promete uma versão 100% eléctrica.