O SUV eléctrico (segmento B) da Hyundai vai começar a chegar aos primeiros clientes a «partir do final de Março, com um preço a partir de 32 990 euros.

A Lancia revelou o novo logótipo HF, que vai fazer a sua estreia no Ypsilon de alta-performance, em 2025. Este pode ser o ano em que a marca volta aos rallis.

Um dos mais recentes automóveis BYD a chegar a Portugal é o vencedor do 'Prémio Carro do Ano 2024'.

A chegada da nova gama EX levou a Volvo a repensar a designação dos seus actuais modelos eléctricos XC40 Recharge e C40 Recharge.

A Stellantis acaba de anunciar que uma das suas marcas vai ser o «primeiro fabricante de automóveis do mundo» a incluir o ChatGPT de série nos modelos que tenham o sistema de infoentretenimento DS Iris System.

A Lancia está de volta ao mercado, com uma abordagem 100% eléctrica. Este Ypsilon é o primeiro de um trio de automóveis que a marca vai lançar a partir deste ano.

Depois da Dongfeng, da BYD e da MG, há outra marca asiática de automóveis que se estreia em Portugal, a KGM.

O novo automóvel da "prima" da Volvo está entre os Polestar 2 e 3 no tamanho e no preço, com duas versões, ambas Long Range: Single e Dual Motor.

A BYD chegou a Portugal em 2023 e o SUV Atto 3 foi um dos automóveis com que marca chinesa se apresentou em Portugal.

Depois da BYD, a Salvador Caetano prepara-se para ser o elo de ligação de mais uma série de automóveis asiáticos com o mercado nacional.

A oferta da BYD em Portugal foi reforçada com o Seal, cuja autonomia chega aos 570 km; a marca chinesa já tinha quatro automóveis: Han, Tang, Dolphin e Atto 3.

Chama-se Ibiza Anniversary Limited Edition e é o modelo escolhido pela SEAT para comemorar o quadragésimo aniversário de um dos seus mais icónicos automóveis.