A herança do nome Mustang personifica-se, agora, num modelo 100% eléctrico, em formato SUV, que tenta equilibrar tradição e inovação.
Está encontrado o sucessor da berlina desportiva SU7: a marca chinesa anunciou um novo automóvel eléctrico, o SUV YU7, cujos preços começam nos trinta mil euros.
O novo Hyundai Kauai é uma ruptura com o passado. O design aborrecido da geração anterior foi deixado para trás e deu lugar a um visual mais ousada, com detalhes inspirados nos modelos IONIQ.
A estreia em Portugal só deve acontecer nos primeiros meses de 2026, embora num primeiro momento, a marca tenha apontado 2025 para o lançamento deste automóvel.
Este é, talvez, o automóvel mais tecnológico que conduzimos este ano: botões físicos para funções essenciais, nem vê-los. E o sistema Xmart OS parece dominado por uma "alma" com vida própria.
Depois de uma longa pausa (a última geração tinha saído em 2016), o nome Scenic regressa ao catálogo da Renault — mas não como o familiar de formas arredondadas que muitos guardam na memória.
A oferta do 5 E-Tech acaba de ser reforçada pela Renault com a versão 'Five', que se junta às já disponíveis 'Evolution', 'Tecno', 'Iconiq Cinq' e a topo de gama 'Roland Garros'.
«A nova versão do Duster está muito bonita, não está?» — foi com esta frase, dita por uma operadora das portagens da A5, que começou o nosso ensaio ao renovado SUV da Dacia.
á automóveis que são apenas meios de transporte, para ir do ponto A ao ponto B. E depois há o novo Renault 5 E-Tech - este não é apenas um modelo que compramos para andar, mas sim para desfrutar.
Pode parecer um contra-senso, mas uma das principais novidades das novas versões EX40, EC40 e XC60 Black Edition são as novas cores.
O Opel Grandland Hybrid GS nem parece o típico automóvel híbrido: no painel de instrumentos não há (quase) nada que nos leve a crer que este automóvel tem duas caras.
A BYD volta a lançar um aviso à concorrência, desta vez com o Sealion 7. Este SUV coupé 100% eléctrico põe em sentido o Tesla Model Y, tal como o Seal pôs o Model S.