O Smart #5 Brabus é a prova definitiva de que a Smart já não é (nem deve voltar a ser) a marca dos automóveis urbanos minimalistas que durante anos definiu o seu ADN.
O «futuro da condução» da Peugeot vai fazer escala em Lisboa: depois da estreia no Salão Automóvel de Bruxelas, o Polygon vai poder ser visto no Ubbo.
Tendo em conta a nossa última experiência com a MG, o regresso aos ensaios desta marca tinha de ser com um modelo que não desiludisse. Será que a missão foi cumprida?
O novo IONIQ 5 continua a ser aquele hatchback que a marca insiste em tratar como SUV. E, na verdade, há algo de delicioso nesta ambiguidade.
Depois de vários teasers, que se intensificaram na última semana, o EX60 foi, apresentado hoje ao fim da tarde. E já temos preços para Portugal.
Há testes que nos tiram da nossa zona de conforto e este foi precisamente um desses exemplos. No TRENDY Report, nunca tínhamos testado um MPV e a estreia aconteceu com este modelo da Ford.
O Twingo passa a fazer parte de um lote muito restrito de automóveis eléctricos onde só estão o Dacia Spring e o Leapmotor T03.
A Volvo começou a revelar alguns detalhes sobre o seu próximo SUV eléctrico de dimensão média: a apresentação oficial está marcada para 21 de Janeiro.
O Model Y Performance é de igual forma sério na sua vertente desportiva como divertido a trazer-nos à memória um dos spoof movies mais hilariantes de sempre.
Na segunda parte deste ranking há modelos que definiram tendências, esbanjam tecnologia e mostram o que de mais electrizante se fez em 2025.
Os melhores automóveis MotorMais / TRENDY Report de 2025: SUV francês a começar e SUV sueco a acabar
A primeira parte do Top 10 (do 10.º ao 6.º lugar) dos automóveis mais marcantes de 2025 para a MotorMais<e para o TRENDY Report passa por propostas que, embora não tenham chegado ao pódio, mostram uma boa diversidade de conceitos e soluções.
Em poucas semanas, voltámos a sentar-nos ao volante de um Esprit Alpine, uma versão agora aplicada ao Symbioz. Este foi mesmo o true hybrid mais poupado do ano.