A Hyundai escolheu Los Angeles para revelar um novo protótipo: o Crater é um SUV compacto todo-o-terreno que parece saído de um cenário pós-apocalíptico.

A Junto Wood Design, fundada pelos marceneiros Zé Maria Teixeira Duarte e Bernardo Lopes, acaba de inaugurar o seu primeiro showroom.

A oferta do 5 E-Tech acaba de ser reforçada pela Renault com a versão 'Five', que se junta às já disponíveis 'Evolution', 'Tecno', 'Iconiq Cinq' e a topo de gama 'Roland Garros'.

Na semana da Páscoa, o restaurante de Olivier no Terreiro do Paço recebeu o Burro Velho com o seu prato emblemático de cabrito; em Maio, o ÀCosta senta-se à mesa com A Escola.

A marca coreana apresentou hoje o Inster de forma oficial, em Lisboa, num evento onde houve oportunidade de conduzir este automóvel e ficar a saber a estratégia da Hyundai para 2025.

De uma só vez, a Nissan anunciou três novos modelos eléctricos, um deles com um conceito semelhante ao do Renault 5 E-Tech, ou seja, a marca japonesa vai pegar num automóvel icónico e transformá-lo num EV.

Quase sessenta anos depois do lançamento do modelo original, o Ford Capri seguiu o caminho que outras marcas estão a dar a alguns dos seus modelos mais icónicos: tornou-se um automóvel eléctrico.

Depois de um Atto 3, seria de esperar um Atto 4, mas a BYD teve uma ideia diferente e prepara-se para lançar o SUV Atto 2 na Europa, que deve chegar a Portugal no primeiro semestre de 2025.

Os novos Citroën foram apresentados oficialmente em Portugal e, para já, temos duas versões disponíveis: eléctrica e a combustível. Conduzimos ambas e há prós e contras a apontar.

A Mercedes entregou esta semana um novo Papamóvel ao Papa Francisco. Este automóvel, baseado num Classe G, chega com uma novidade.

O Tang chegou a Portugal na Primavera de 2023 e já foi renovado pela marca? A verdade é que este modelo, a sua segunda geração, já existe no mercado desde 2018.

A Ford anunciou a abertura de encomendas para um dos seus mais recentes modelos a ser transformado em automóvel eléctrico.