Entre Janeiro e Dezembro de 2024, experimentámos mais de vinte automóveis eléctricos e híbridos de várias marcas. Estes foram os melhores que conduzimos ao longo de doze meses.
A Ford anunciou a abertura de encomendas para um dos seus mais recentes modelos a ser transformado em automóvel eléctrico.
O principal SUV da chinesa BYD é o Atto 3, que já é bastante ver nas ruas nacionais, inclusive como TVDE. O Seal U, apesar de já ter sido lançado no início do Verão, anda mais "escondido".
Depois de modelos com os Opel Grandland, no Corsa ou Astra (entre outros), a marca alemã anunciou a chegada do ChatGPT a outro modelo.
O grupo de marcas BYD, Xpeng, MG e Aiways acaba de ser reforçado com a oficialização da entrada em Portugal de mais três fabricantes de automóveis originárias da China.
Ainda não tem nome, mas já tem autonomia máxima. O novo SUV coupé da DS Automobiles vai chegar aos 750 km em «ciclo combinado WLTP»
A quarta geração do Hyundai Tucson foi alvo de uma actualização cosmética e tecnológica.
A trilogia Batman de Christopher Nolan, cujo protagonista foi Christian Bale, é considerada uma das melhores adaptações de qualquer super-herói.
Depois da aposta em força na electrificação, a marca coreana mostra um protótipo alimentado por uma célula de combustível de hidrogénio (FCEV).
Pode não parecer, mas esta é apenas o segundo automóvel eléctrico da marca japonesa - só em 2020 é que se rendeu a este conceito. Será que o (e:Ny1) é um bom sucessor do Honda E.
Conduzir um Volvo EX30 Extended Range Plus durante um ano: este é o prémio de um passatempo da Fnac em parceria com a marca sueca, que está no ar até 30 de Novembro.
O próximo automóvel BYD a chegar à Europa já é conhecido: a marca chinesa revelou o SUV eléctrico Sealion 7 no Salão Automóvel de Paris.