À terceira geração, o HR-V tem pouco ou nada que o ligue à versão lançada em 1999. Esta Black Edition é um SUV competente, aventureiro, mas não deixa marcas, como aconteceu com o original.
Depois da aposta em força na electrificação, a marca coreana mostra um protótipo alimentado por uma célula de combustível de hidrogénio (FCEV).
Pode não parecer, mas esta é apenas o segundo automóvel eléctrico da marca japonesa - só em 2020 é que se rendeu a este conceito. Será que o (e:Ny1) é um bom sucessor do Honda E.
Depois de um crossover (com direito a versão desportiva N) e de um sedan, a Hyundai prepara-se para lançar o seu maior IONIQ.
A marca francesa anunciou que o Alpine A290, baseado no Renault 5 E-Tech 100% eléctrico, fica disponível para encomenda em Portugal já a partir de hoje.
O próximo automóvel BYD a chegar à Europa já é conhecido: a marca chinesa revelou o SUV eléctrico Sealion 7 no Salão Automóvel de Paris.
Pela primeira vez, a marca francesa vai mostrar a sua nova abordagem ao Twingo, desta vez com um design mais fiel ao original e 100% eléctrico.
A BYD, representada em Portugal pela Salvador Caetano, tem uma «submarca de luxo» que vai mostrar, pela primeira vez, no País - será este mês, no Porto.
A Xpeng apresentou-se de forma oficial ao mercado português num evento em que anunciou o trio de automóveis que vai vender em território nacional.
A marca sueca voltou atrás relativamente ao que tinha dito em Março de 2021 e vai atrasar a transição completa para modelos 100% eléctricos.
A Volvo vai apresentar esta semana, no evento online 'Dia 90/90' mais um automóvel SUV da sua gama híbrida, o XC90, que será alvo de um facelift.
Quase a fazer quinze anos, o Juke teve apenas duas gerações, embora com vários facelifts pelo caminho. Em 2024, a Nissan voltou a aprimorar este modelo - testámos a versão topo de gama.