Por muito que, no TRENDY Report, sejamos adeptos da mobilidade 100% eléctricas, o SUV híbrido é um melhor negócio que um puro EV.
A BYD e a DJI anunciaram uma parceria que vai levar a que os automóveis desta marca chinesa possam vir com drones.
A BYD revelou o seu mais recente automóvel para o mercado europeu, o BYD Atto 2. Com um preço a partir de 29 990 euros, este é o SUV mais acessível da marca até à data.
Depois de um Atto 3, seria de esperar um Atto 4, mas a BYD teve uma ideia diferente e prepara-se para lançar o SUV Atto 2 na Europa, que deve chegar a Portugal no primeiro semestre de 2025.
O Tang chegou a Portugal na Primavera de 2023 e já foi renovado pela marca? A verdade é que este modelo, a sua segunda geração, já existe no mercado desde 2018.
O principal SUV da chinesa BYD é o Atto 3, que já é bastante ver nas ruas nacionais, inclusive como TVDE. O Seal U, apesar de já ter sido lançado no início do Verão, anda mais "escondido".
Depois do Tang, do Seal U e do Atto 3, a marca chinesa BYD começou a vender um novo SUV em Portugal, apenas um mês depois de o ter anunciado na Europa.
O próximo automóvel BYD a chegar à Europa já é conhecido: a marca chinesa revelou o SUV eléctrico Sealion 7 no Salão Automóvel de Paris.
A BYD, representada em Portugal pela Salvador Caetano, tem uma «submarca de luxo» que vai mostrar, pela primeira vez, no País - será este mês, no Porto.
A marca chinesa apresentou, de forma oficial, os seus dois novos automóveis do segmento D com preços que começam na casa dos quarenta mil euros.
O sedan desportivo Seal tomou esteróides e transformou-se num SUV: esta podia ser a história do BYD Seal U.
A segunda edição do prémio 'ACP Elétrico do Ano' foi ganha pela BYD, com o Seal. A marca chinesa, que chegou ao mercado nacional em 2023, ganhou esta distinção na categoria 'Familiares'.