À semelhança do que tem acontecido com outras marcas (a Opel fez o mesmo com o Manta e a Renault, com o 5), também a Ford pegou num modelo clássico e adaptou-o a eléctrico. Contudo, o formato mudou: o Capri renasce como um SUV e com poucas referências ao modelo original – uma das excepções é a forma dos vidros das portas traseiras.
O novo Capri tem 620 km de autonomia e está disponível em quatro versões, com potências de 286 e 340 cavalos (210 e 250 kW). Este automóvel pode ser comprado em seis cores – Vivid Yellow, Frozen White, Agate Black, Magnetic, Blue My Mind e Lucid Red – com preços a partir dos 55 500 euros.
