Conduzir um Volvo EX30 Extended Range Plus durante um ano: este é o prémio de um passatempo da Fnac em parceria com a marca sueca, que está no ar até 30 de Novembro.
A marca sueca voltou atrás relativamente ao que tinha dito em Março de 2021 e vai atrasar a transição completa para modelos 100% eléctricos.
A Volvo vai apresentar esta semana, no evento online 'Dia 90/90' mais um automóvel SUV da sua gama híbrida, o XC90, que será alvo de um facelift.
Nunca a Volvo vendeu tantos automóveis em Portugal: em Maio de 2024, a marca sueca «registou o seu melhor desempenho mensal de sempre com 775 unidades matriculadas».
Como já tinha acontecido, recentemente, com o XC60, a Volvo volta a lançar automóveis Black Edition.
Apresentado há menos de um ano, o EX30 faz parte de uma nova série de automóveis que já teve o condão de fazer mudar o nome a outros modelos da marca sueca.
É o fim de uma era, para a marca sueca: 45 anos depois, a Volvo abandona a produção de automóveis a diesel.
A chegada da nova gama EX levou a Volvo a repensar a designação dos seus actuais modelos eléctricos XC40 Recharge e C40 Recharge.
O mais recente SUV da Volvo, o EX30, ganhou a categoria Familiar do Ano do Troféu Women’s World Car of the Year.
As "primas" Volvo e Polestar anunciaram uma decisão estratégica e a disponibilidade de um novo automóvel em Portugal.
Já havia sedans, SUV e carrinhas - agora, a Volvo anuncia uma estreia no seu portfólio, um multi-purpose vehicle, 100% eléctrico. Contudo, não vai ser possível comprá-lo em Portugal.
O C40 Recharge foge ao conceito habitual que a marca sueca aplica aos seus SUV, cujo mais emblemático acaba por ser o XC40.