Voltar ao Sealion 7 serviu para confirmar aquilo que já tinha ficado claro no ensaio publicado na Primavera: este é, sem dúvida, um dos automóveis do ano.
O novo Megane é mais um exemplo claro de como a marca francesa decidiu romper com o passado, ao contrário do que já tinha acontecido com o Scenic.
O que conseguimos com o Seal 6 DM-i foi exactamente o oposto do que é normal: este PHEV chegou ao fim de novecentos quilómetros de viagem com consumos recorde.
O Abarth 600e leva a insígnia de performance da FIAT a um novo patamar. A versão Scorpionissima, limitada a 1949 unidades, é a mais exclusiva de sempre e também a mais potente alguma vez criada: 207 kW.
O compacto da Leapmotor chega ao mercado português com um argumento difícil de recusar: vem com um conjunto de equipamentos que, no segmento A eléctrico, nenhum rival consegue oferecer, por 18 500 euros.
«Uma classe à parte» e o «reflexo do que a Volvo é como marca»: foi assim que a marca apresentou o ES90, num evento que aconteceu em Cascais.
A Junto Wood Design, fundada pelos marceneiros Zé Maria Teixeira Duarte e Bernardo Lopes, acaba de inaugurar o seu primeiro showroom.
Este Citroën é uma alternativa mais acessível à versão eléctrica ë-C3, mas sem perder os principais argumentos deste modelo.
Fomos os primeiros a testar, em Portugal, o novo Peugeot E-408 GT, a versão 100% eléctrica deste fastback que continua a ser uma das ofertas mais consistentes da marca.
Se há definição ideal de 'pocket rocket', '500 Abarth' é, de certeza, uma delas. Este automóvel tem sido, ao longo das suas gerações, sempre um modelo que foge ao convencional: com a versão eléctrica, não é diferente.
Uma visita guiada ao armazém da Cockburn’s, provas de vinho do Porto e um almoço na Ribeira: este é o novo programa desta produtora nortenha.