Era um dos mais recentes Nissan que nos faltava conduzir, em 2024, aqui em versão híbrida. O nosso último teste do ano foi feito numa viagem que nos levou até Alcácer do Sal.

Apesar de a Citroën ser mais conhecida pelos seus automóveis acessíveis, também tem modelos maiores e topo de gama - o nível máximo é o C5 X, que, com a versão Hypnos, fica mais exclusivo.

Os novos Citroën foram apresentados oficialmente em Portugal e, para já, temos duas versões disponíveis: eléctrica e a combustível. Conduzimos ambas e há prós e contras a apontar.

A marca ligada à Volvo anunciou o seu segundo espaço dedicado em Portugal, desta vez em Lisboa. Este novo stand Polestar fica num antigo espaço dedicado à Mini.

No documentário Anatomy of a Comeback produzido pela Renault, que estreou hoje na Prime Video, a marca francesa conta como criou um plano para revitalizar a marca; no quarto episódio, há uma surpresa.

O Tang chegou a Portugal na Primavera de 2023 e já foi renovado pela marca? A verdade é que este modelo, a sua segunda geração, já existe no mercado desde 2018.

O principal SUV da chinesa BYD é o Atto 3, que já é bastante ver nas ruas nacionais, inclusive como TVDE. O Seal U, apesar de já ter sido lançado no início do Verão, anda mais "escondido".

Um mês depois de ter mostrado a silhueta do seu novo automóvel, a marca coreana mostra o novo membro da família IONIQ que, como já se sabia, é um SUV familiar com três filas de bancos.

O grupo de marcas BYD, Xpeng, MG e Aiways acaba de ser reforçado com a oficialização da entrada em Portugal de mais três fabricantes de automóveis originárias da China.

Será que quem nasceu entre 1995 e 2007 quer conduzir um automóvel como o ZR-V? A Honda acha que sim, até porque lhe deu o nome da geração associada a esta janela temporal.

A recriação do Renault 5 em modo eléctrico já pode ser encomendada na versão de 'autonomia urbana'. Em 2025, chegam mais edições, entre estas a Roland-Garros.

A versão eléctrica do Astra é, como seria de esperar, um automóvel ágil e sólido, onde se nota claramente a competência alemã, da condução ao infoentretenimento.