á automóveis que são apenas meios de transporte, para ir do ponto A ao ponto B. E depois há o novo Renault 5 E-Tech - este não é apenas um modelo que compramos para andar, mas sim para desfrutar.
A oferta do 5 E-Tech acaba de ser reforçada pela Renault com a versão 'Five', que se junta às já disponíveis 'Evolution', 'Tecno', 'Iconiq Cinq' e a topo de gama 'Roland Garros'.
No documentário Anatomy of a Comeback produzido pela Renault, que estreou hoje na Prime Video, a marca francesa conta como criou um plano para revitalizar a marca; no quarto episódio, há uma surpresa.
A recriação do Renault 5 em modo eléctrico já pode ser encomendada na versão de 'autonomia urbana'. Em 2025, chegam mais edições, entre estas a Roland-Garros.
Depois de uma longa pausa (a última geração tinha saído em 2016), o nome Scenic regressa ao catálogo da Renault — mas não como o familiar de formas arredondadas que muitos guardam na memória.
De uma só vez, a Nissan anunciou três novos modelos eléctricos, um deles com um conceito semelhante ao do Renault 5 E-Tech, ou seja, a marca japonesa vai pegar num automóvel icónico e transformá-lo num EV.
Na edição de 2025 do troféu 'Carro do Ano', a dúvida era saber se ganhava o Citroën C3 ou o Renault 5 E-Tech.
A marca francesa anunciou que o Alpine A290, baseado no Renault 5 E-Tech 100% eléctrico, fica disponível para encomenda em Portugal já a partir de hoje.
O Salão Automóvel de Paris foi o palco escolhido pela Citroën para dar a conhecer um dos seus próximos SUV: o C5 Aircross, para já numa versão em protótipo.
Pela primeira vez, a marca francesa vai mostrar a sua nova abordagem ao Twingo, desta vez com um design mais fiel ao original e 100% eléctrico.
O novo SUV da Renault já pode ser encomendado na sua versão E-Tech 4x4 de 300 cavalos.
A Hyundai tem no seu ultra-antecipado Inster um dos automóveis eléctricos mais entusiasmantes de 2025, a par do Renault 5 E-Tech. E, curiosamente, também este modelo tem um toque nostálgico.