Um dos automóveis mais reconhecidos da Nissan na viragem dos anos oitenta para os noventa foi convertida para um EV: «Não é apenas um exercício de estilo», avisa a marca.
O Volvo C40 já era uma proposta distinta dentro da gama eléctrica da marca, mas a nova edição Black Edition (agora com a designação 'EC') eleva essa exclusividade a outro nível.
Como tinha sido anunciado pela Volvo durante o evento de apresentação dos EX90 e XC90, o EX30 Cross Country foi apresentado hoje de forma oficial.
O BMW M135 xDrive destaca-se pela sua combinação de potência, tecnologia e equipamentos premium. Na prática, é um bom resumo do ADN M, num formato compacto e explosivo qb.
No evento onde a Volvo deu a conhecer os novos SUV premium EX90 e XC90, houve um momento 'one more thing' semelhante ao que a Apple faz nas suas apresentações.
Eram dois automóveis que já tinham sido anunciados pela marca há algum tempo, mas só agora é que a Volvo fez a apresentação oficial em Portugal, numa conferência de imprensa na zona do Guincho.
Se os automóveis voadores podem ainda ser uma utopia, o mais fácil será criar um híbrido, tirando partido de um form factor com provas dadas: os drones com hélices. É precisamente este conceito que está na base do Aeroth.
Esta app da Polestar é uma forma de «tornar o carregamento doméstico mais inteligente, eficiente e económico».
A Dacia anunciou a abertura das encomendas do seu C-SUV: ao todo, há onze versões, combinando motorizações e níveis de equipamento.
O SUV compacto e 100% eléctrico da Hyundai já pode ser reservado em Portugal e tem um preço-base de 25 900 euros, um valor que beneficia de um desconto de mais de 500 euros.
O Peugeot 2008 deixou de ser o modelo mais vendido em Portugal - em 2024, foi um Dacia a subir ao primeiro lugar do ranking das vendas nacionais.
Entre Janeiro e Dezembro de 2024, experimentámos mais de vinte automóveis eléctricos e híbridos de várias marcas. Estes foram os melhores que conduzimos ao longo de doze meses.