Há automóveis que têm este apelo: parecem ter sido criados para uma realidade completamente diferente da nossa, mas podem ser mesmo conduzidos no dia-a-dia.
Provavelmente, se quisermos comprar um TT, vamos escolher um jipe, mas a Honda pode ter a resposta para quem gosta de modelos pequenos e com um desempenho qb, fora de estrada.
Superdesportivo da Polestar vai ser mostrado pela primeira vez no Festival de Velocidade de Goodwood
O icónico festival de Goodwood, em Inglaterra, vai servir de montra para a Polestar mostrar o seu roadster eléctrico Concept BST.
São quase cinco metros de comprimento, sete lugares, espaço no tejadilho para montar uma tenda e lugares traseiros com um metro para estender as pernas à vontade. O novo Santa Fe parece uma casa sobre rodas.
A recuperação do jipe da Opel, agora em modo eléctrico, é feita com uma versão de 113 cavalos, uma bateria de 44 kWh e uma autonomia de 305 km.
O IONIQ 6 é um dos automóveis com o conceito mais estranho que conduzimos nos últimos tempos: a parte de trás faz, inclusive, lembrar um Porsche antigo.
À primeira vista, o Ariya nem parece um Nissan, apesar de ter laivos de Qashqai. Este modelo é, contudo, mais irreverente que o "clássico" da marca japonesa.
O que é que acontece quando um motor 1.6 turbo a gasolina se junta a eléctrico de 91 cv (67 kW)? O resultado pode ser um dos SUV mais equilibrados do mercado.
Quer o HF, quer o Ypsilon Cassina eram modelos que a Lancia já tinha revelado, este ano. Agora chega o anúncio da gama completa da marca.
A apresentação oficial deste SUV coupé eléctrico da Polestar aconteceu hoje, em Lisboa; praticamente, não houve novidades em relação ao que já se sabia sobre este automóvel.
Nos últimos meses, a marca portuguesa Adamastor tinha feito vários teasers sobre o seu automóvel de «produção artesanal»; a revelação completa foi hoje.
Apesar de ser um automóvel que se conduz muito bem, quer em autoestrada, quer em cidade, o Marvel R Luxury é daqueles automóveis que nunca devia ter passado num teste de qualidade.