Seis anos depois de ter entrado em Portugal, a Uber criou um serviço de TVDE adaptado a pessoas com mobilidade reduzida ou outras deficiências: o Uber Assist.

Começaram hoje a ser discutidas várias propostas para modernizar o sector do táxi em Portugal - uma delas prevê que o passe social dê para fazer viagens de automóvel.

É uma concorrência mais para a Hive/FreeNow que para a Gira: as bicicletas da Bolt estão oficialmente em Lisboa com um preço que a marca garante ser o «melhor da cidade».

A partir desta semana, os clientes Uber que estejam no Algarve, Coimbra, Braga e Aveiro já podem viajar num autmóvel eléctrico Uber Green.

A Lime e a Allianz tornaram-se parceiros. A partir de agora, todos os utilzadores da app de trotinetas eléctricas têm um seguro de lesões e danos.

A eCooltra lançou uma nova forma de usar as suas motas eléctricas em Lisboa e que permite andar grátis quinze horas por mês.

Para já, há dois hipermercados onde vai ser possível carregar automóveis eléctricos a partir de 1 cêntimo por minuto: são os novos Continente Plug&Charge.

Dentro de vinte anos, a Uber quer ser uma plataforma de mobilidade com zero emissões.

Seis anos depois de se ter estreado em Portugal, a Uber anunciou a disponibilidade total em todo o território nacional, incluindo as ilhas.

Os supermercados Lidl anunciaram um investimento de um milhão de euros para instalar quarenta postos de carregamento para automóveis eléctrico.

Em Setembro de 2019, a Uber anunciou uma parceria com a PowerDot para acesso exclusivo a pontos de carregamento. Era o primeiro passo para esta decisão.

Não há muito a saber sobre está já crónica promoção da Uber e da Mastercard: quem usar um cartão deste género como forma de pagamento na app tem descontos em viagens.