Para assinalar a chegada dos primeiros automóveis Volvo XC40 Recharge a Portugal, a marca criou uma "base" no Museu da Electricidade onde se podem marcar testes.
Cerca de dois anos depois de ter sido anunciado, o XC40 Recharge está finalmente disponível em Portugal. Os preços começam nos 57 mil euros.
A versão T2 do Volvo XC40, que chegou ao mercado nacional em Agosto de 2020, está com um desconto de quase cinco mil euros.
O Mar Shopping Matosinhos e a Volvo juntaram-se para oferecer uma grande prenda de Natal. Os clientes que fizerem compras podem ganhar um XC40.
A Volvo já tem vários híbridos plug-in e até uma marca "irmã" chamada Polestar, 100% eléctrica. Mas o SUV XC-40 Recharge é mesmo o primeiro do seu género.
O SUV XC40 da Volvo passou a ter um modelo que junta um motor de combustão a um eléctrico: o T8 Plug in Hybrid começa nos 35 mil euros.
O automóvel europeu do ano 2018 é um dos SUV mais apetecíveis do mercado. A Volvo tem no XC40 um grande trunfo para o público mais jovem e aventureiro.
Tal como no Troféu Volante de Cristal, houve sete carros finalistas, que este ano foram: Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW 5 Series, Citroen C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza e o Volvo XC40.
O EX40, aqui numa Black Edition (que de preto tem muito pouco), continua a ser um SUV sólido, mas que começa a fazer cada vez menos sentido num mundo onde já vive o EX30.
Este EX30 foi apresentado como um «pequeno automóvel para grandes experiências»: a lama não o assusta, mas há uns grãos da areia na engrenagem.
Esta versão do Tonale chegou-nos às mãos depois de a marca ter dado um passo atrás no sentido de uma gama 100% EV, marcada para 2027. A gasolina é para continuar e, assim, este SUV vai continuar a viver no limbo.
A Volvo vai apresentar esta semana, no evento online 'Dia 90/90' mais um automóvel SUV da sua gama híbrida, o XC90, que será alvo de um facelift.