Tal como tinha prometido no início do ano, a Honda mostrou os seus dois novos automóveis (ainda em fase de protótipo) da série 0 (Zero): o Saloon e o SUV.
Em 2023, a Honda revelou pela primeira vez a sua ideia para um novo Prelude híbrido no Salão de Mobilidade do Japão.
A próxima gama de automóveis eléctricos da Honda tem estreia marcada para a feira de tecnologia Consumer Electronics Show (CES) em Las Vegas, EUA, que acontece entre 7 e 10 de Janeiro.
Será que quem nasceu entre 1995 e 2007 quer conduzir um automóvel como o ZR-V? A Honda acha que sim, até porque lhe deu o nome da geração associada a esta janela temporal.
À terceira geração, o HR-V tem pouco ou nada que o ligue à versão lançada em 1999. Esta Black Edition é um SUV competente, aventureiro, mas não deixa marcas, como aconteceu com o original.
Pode não parecer, mas esta é apenas o segundo automóvel eléctrico da marca japonesa - só em 2020 é que se rendeu a este conceito. Será que o (e:Ny1) é um bom sucessor do Honda E.
Lançado em 1978, o Prelude foi um dos automóveis mais emblemáticos da Honda durante quase vinte anos; agora, tal como tem acontecido com modelos de outras marcas, regressa como um novo conceito.
Provavelmente, se quisermos comprar um TT, vamos escolher um jipe, mas a Honda pode ter a resposta para quem gosta de modelos pequenos e com um desempenho qb, fora de estrada.
As primeiras unidades do mais recente Honda Civic Type R tinham esgotado em «72 horas», ainda em 2023. Isto levou a marca a prometer um reforço de dez automóveis para 2024.
Para ouvir músicas e atender chamadas, os motards vão ainda ter de emparelhar um headset Bluetooth ou então usar um capacete com esta tecnologia.
A Junto Wood Design, fundada pelos marceneiros Zé Maria Teixeira Duarte e Bernardo Lopes, acaba de inaugurar o seu primeiro showroom.
Entre Janeiro e Dezembro de 2024, experimentámos mais de vinte automóveis eléctricos e híbridos de várias marcas. Estes foram os melhores que conduzimos ao longo de doze meses.